| Ольчик | Дата: Воскресенье, 06.07.2008, 15:06 | Сообщение # 1 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Статус: Offline
| Где-то отыскала 
Марка - Виталий. Класс - представительский. Год выпуска - 1982.
Пробег – 22, 7. Высота - 188 см. Фары - карие.
Привод - классический, задний, мускульный с блокировкой дифференциала.
Эксплуатация бережная, летняя. Гаражного хранения в теплом гараже.
Кузов - не битый, не ржавый, не гнилой, антикор. Полировка, обработан необходимой косметикой.
Тип топлива - высокооктановое: Бейлиз, Брют, апельсиновый сок. Расход топлива минимальный.
Моноточечная система впрыска. Масло - Ideal.Трансмиссия - автоматическая. Резина шипованная.
На крутых поворотах иногда заносит. Крыша - на месте, без присмотра подвержена деформации.
Тормоза с АBS, ручник отсутствует. Суперсовременная титановая защита картера от "Tоm Tаilоr"
(с технологическим отверстием для слива масла). Идеальное состояние. Все новое. Все опции.
Педали мягкие. Руль легкий, но при неаккуратном обращении может клинить и отказывать в управлении вовсе.
Подогрев женщины.Салон – смуглая кожа. Музыка (стерео) с двумя динамиками по центру вверху
(включается самопроизвольно и без предупреждения). Заводится с пол-оборота. Без проблем даже утром и в мороз.
Готов к зимней эксплуатации и долгому пробегу в зимнее время. Эффективная система контроля за выхлопными газами.
Предпродажная подготовка. Требует установки противоугонной системы. Количество предыдущих владельцев не установлено.
Документы - на руках.Тест-драйв - обычно по выходным в центре города. Отдается по доверенности или с полным переоформлением. 
|
| |
| |
| Trogvald | Дата: Воскресенье, 13.07.2008, 20:35 | Сообщение # 2 |
 Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 214
Статус: Offline
|  это как про блондинку прям )
|
| |
| |
